Port de Gimouille – Canal latéral à la Loire

Port de Gimouille – Canal latéral à la Loire Le port de Gimouille est situé le long du Canal latéral à la Loire, la « gare d’eau de Gimouille », mise en service en 1868, elle se trouvait à l’extrémité d’un embranchement prenant naissance en gare de Saincaize et qui contourne par le nord la butte de […]

Ancienne gare du tacot à Montigny aux Amognes

Ancienne gare du tacot à Montigny aux Amognes L’ ancienne gare du tacot à Montigny aux Amognes, en 1905 les départs étaient à 09 h 10 et a 06 h 44. De Nevers à Montigny aux Amognes 16 kilomètres environs une heure de trajet.  Le 15 mars 1939 sonne la fin de l’exploitation du Tacot […]

Ancienne gare de Saint-Hilaire-Fontaine – Gare du Tacot

Ancienne gare de Saint-Hilaire-Fontaine – Gare du Tacot L’ancienne gare de Saint-Hilaire-Fontaine faisait partie de la ligne du Tacot qui partait de Cercy-la-Tour, sur la transversale Nevers Chagny. Elle suivait ensuite la Loire, entrait en Saône et Loire, passait à Bourbon-Lancy, ville thermale, pour atteindre Gilly-sur-Loire sur la transversale Moulins Paray. Le profil est très […]

Ancienne gare de Tamnay en Bazois – Gare du Tacot

Ancienne gare de Tamnay en Bazois – Gare du Tacot de Tamnay en Bazois L’Ancienne gare de Tamnay en Bazois est placée sur le réseau ferroviaire de la Nièvre, qui est un réseau de chemin de fer à voie métrique, exploité par la société générale des chemins de fer économiques (SE). Un réseau est concédé […]

La gare de Corbigny – Gare du Tacot de Corbigny

La gare de Corbigny – Gare du Tacot de Corbigny La gare de Corbigny est mise en service en 1878 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Corbigny est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des […]

Ancienne gare ferroviaire de Prémery – Patrimoine

Ancienne gare ferroviaire de Prémery – Patrimoine de Prémery L’Ancienne gare ferroviaire de Prémery est ouverte le 2 juillet 1877, elle est située sur les lignes Auxerre-Nevers et Clamecy-Nevers. Avec la disparition progressive des liaisons en train, nombreuses sont les gares laissées à l’abandon. Certaines sont réhabilitées par des particuliers. Le trafic aux voyageurs ferme […]