Pont du canal à Maison Neuve un beau patrimoine.

Pont du canal à Maison Neuve – Patrimoine du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté. Ce pont du canal à Maison Neuve permet a la départementale 13 de Franchir le canal latéral à la Loire. Ce pont principalement métallique est construit en 1894, par la société Magnard et Compagnie de Fourchambault. Une ancienne usine métallurgique dite “forges de […]

Pont de la Jarnosse un patrimoine.

Pont de la Jarnosse – Patrimoine du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté. Le Pont de la Jarnosse permet à la départementale 140 de franchir le cours d’eau la Jarnosse. Ce pont est édifié principalement en pierre de taille, il possède une seule arche, deux petits murets placés de chaque côté de la chaussée. Sa chaussée est très […]

Pont “rue de Vézelay” de Corbigny un patrimoine.

Pont “rue de Vézelay” de Corbigny – Patrimoine du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté. Ce pont “rue de Vézelay” est placée au carrefour avec la rue du “Quai des Capucins” et, de la rue du “Briou” (départementale 977 bis). Il permet le passage au dessus d’un petit ru (ruisseau des Tanneurs). De nombreux petits ponts et passerelles […]

Pont de Port Thareau un patrimoine.

Pont de Port Thareau – Patrimoine du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté. Le pont de Port Thareau est situé sur le chemin communal du bord de Loire, il permet le passage au-dessus d’un ruisseau provenant de l’étang du Moulin au Loup, et d’un autre qui prend source au pied du domaine de “chez Thibault”. Ces petits cours […]

Pont de Cercy la Tour un beau patrimoine

Pont de Cercy la Tour – Patrimoine du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté Ce Pont de Cercy la Tour permet à la départementale 37 de franchir la rivière Alène, au niveau du lieu dit “Rougemont”. Un ancien pont de pierre. Ce pont de pierre est fait de trois arches de plein cintre à culée à l’avant becs […]

Pont sur le Canal à Mougny un ouvrage

Pont sur le Canal à Mougny un ouvrage – Patrimoine du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté Le pont sur le Canal à Mougny permet de franchir le Canal du Nivernais entre Senlis et Mougny il à été mis en place principalement pour l’exploitation agricole. Prévus pour être principalement construits en pierre sous l’Ancien Régime, la majorité des […]