Ponts de Bulcy – Patrimoine des ponts et chaussées – Patrimoine du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté Les Ponts de Bulcy permettent de franchir avec la départementale 125 (route de Garchy) deux cours d’eaux, l’ Asvins et le Mazou. Il possède trois Arches, c’est un ouvrage réalisé principalement en pierre. Un bel endroit. Proches des ponts se […]
Passerelle de Marcy Corbigny – Patrimoine vernaculaire du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté La passerelle de Marcy de la commune de Corbigny sur l’Yonne. Cette passerelle, est longue de 24 mètres, d’un poids de 12 tonnes, elle à été réalisée par l’entreprise SAS Bernard Bois, de Bourron-Marlotte (Seine-et-Marne). Un projet de 175.000 €, financé à 40 % […]
Pont de Forgebas – Patrimoine de Forgebas – Patrimoine du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté Le Pont de Forgebas est situé sur la Nièvre en direction de l’Est, un bel endroit d’où nous pouvons apercevoir une petite passerelle. Forgebas autrefois Forges-Basses, difficile d’imaginer que la quiétude de ce lieu fut autrefois troublée par d’incessants martèlement et qu’une […]
Passerelle de Montargis – Eiffel à Montargis – Passerelle Victor Hugot – Patrimoine du Loiret en région Centre-Val de Loire. La Passerelle Montargis, est construite par l’entreprise Eiffel pour le compte des Canaux. La passerelle Victor Hugo, une passerelle métallique à marche, en forme d’arc-en-ciel qui relie le boulevard Durzy à celui des Belles Manières, […]
Pont de Beaumont-la-Ferrière – Pont Romain – Patrimoine du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté. Le pont de Beaumont-la-Ferrière est un très ancien pont de pierre de l’époque Romaine, à une seule arche. Il est situé sur la commune de Beaumont-la-Ferrière, permet le passage sur la départementale 38 au dessus de la rivière Nièvre. Ce petit pont est représentatif […]
Pont de Cercy La Tour – Patrimoine architectural du Nivernais en Bourgogne-Franche-Comté Le Pont de Cercy La Tour, il à remplacé un pont daté d’avant 1835, c’était un pont suspendu sur l’Aron, il fut construit, en remplacement d’un gué. Il comportait une travée de 40 mètres, suspendue par barres de fer. C’est désormais un pont […]
