Les cinq ponts de Mingot
Bien avant la construction du canal, le chemin de Mingot entre Cornille, Blanzy et Bernière, franchissait l’ Aron par un gué. À la fin de l’ancien régime, « une planche » sert de pont de bois, remplacée par un pont en pierre, construit à la même époque que le pont N°5. Le petit pont du chemin de Mingot franchit le canal au-dessus des portes en aval de l’écluse n°13, ce pont est étroit et court, il donne accès à la partie de l’ancien chemin vers Mingot.
Le pont du Tacot sur l’Aron
Après la Seconde Guerre mondiale, la route remplace le chemin de fer du tacot. L’écluse de Mingot n°13 est à 3.50 mètres de hauteur. Le projet du pont-canal de Mingot est repris en 1824. L’écluse n°13 du canal du Nivernais est située sur le versant Loire en amont de Châtillon en Bazois. Cette écluse remarquable a la particularité d’être un pont-canal* au-dessus de l’Aron.
L’ Écluse de Mingot N°13 du canal du Nivernais, est située sur le versant de la Loire en amont de Châtillon en Bazois. Cette écluse très remarquable ferme le pont-canal sur l’Aron. Le canal d’une longueur de 174 kilomètres, allant de Saint-Léger-des-Vignes, petite ville du sud de la Nièvre, à Auxerre.
Mingot est un lieu dit français de la commune de Châtillon en Bazois, du département de la Nièvre en région Bourgogne Franche-Comté.
L’ensemble de ces ouvrages est un lieu agréable à parcourir en vélo, un circuit aménagé permet aux cyclistes de tous âges de profiter de belles balades où on peut admirer des œuvres d’art intégrées au paysage.
*Un pont-canal permet le passage de la navigation au-dessus d’une rivière, d’une route, d’une voie ferrée, ou de divers autres obstacles.
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