Le Pont de Port Brûlé du canal du Nivernais – Patrimoine du Nivernais en Bourgogne Franche-Comté.

• Le Pont de Port Brûlé du canal du Nivernais permet de traverser celui-ci et rejoindre Bailly. La construction du canal du Nivernais s’étendit de 1775 a 1842, long de 174 kilomètres reliant la Loire a la Seine. Le Canal du Nivernais traverse le pays du “flottage”.
• De nombreux petits ports et pertuis rappellent le souvenir de cette époque inventive où l’on poussait le bois au fil de l’eau, depuis les forêts du Morvan jusqu’à la capitale Paris les fameux trains de bois.
• L’alimentation en eau se fait par la rigole d’Yonne, alimentée par le lac de Pannecière. Cette rigole emprunte l’aqueduc de Montreuillon et se déverse dans le canal au niveau de la commune de La Collancelle à Port-Brûlé, Partage des eaux entre le bassin de la seine et le basin de la Loire.
• Un solide petit pont de pierre qui enjambe le canal. La construction de ce pont, prévue à la fin de l’Ancien Régime, à partir de 1823. Le pont permet une desserte locale.
• Les culées, la voûte et les parapets sont en moellon et en pierre de taille.
• Découverte du Pont de Port Brûlé GPS 47.177, 3.66147 – Port Brûlé hameau Français de la Nièvre en Bourgogne Franche-Comté.
• Un clic pour situer les monuments du Nivernais sur une carte.
• Découverte des cinq ponts de Mingot